蜗轮蜗杆减速机主要结构:
蜗轮蜗杆减速机主要有传动零件蜗轮蜗杆、轴、轴承、箱体及其附件所构成。可分为有三大基本结构部:箱体、蜗轮蜗杆、轴承与轴组合。
箱体是蜗轮蜗杆减速机中所有配件的基座,是支承固定轴系部件、传动配件正确相对位置并支撑作用在减速机上荷载的重要配件。蜗轮蜗杆主要作用传递两交错轴之间的运动和动力,轴承与轴主要作用是动力传递、运转并提率。
蜗轮蜗杆减速机部分附件如下:
油盖/通气器,主要用于排出涡轮蜗杆减速机机箱内的气体;端盖,分为大端盖和小端盖,端盖为固定轴系部件的轴向位置并承受轴向载荷,轴承座孔两端用轴承盖封闭;油封;主要使用防止机箱内部的润滑油外泄,提高润滑油的使用时间;放油螺塞,主要用于换润滑油时排放污油和清洗济;油标盖/油标,主要用于观察涡轮蜗杆减速机机箱内部的油量是否达标。
蜗轮蜗杆减速机安装过程如下:
1、把涡轮两端的轴承固定好,装油封
2、把涡轮放进下箱体3、盖上上箱体,记得箱体接口之间要涂抹密封胶或者加放密封垫忘记这个步骤回漏油的,固定箱体螺母,压箱体时看涡轮是否偏置,偏置要调整。
4、涡轮的端盖不要压死,或者就先不装
5、把蜗杆穿进蜗杆孔中不要蛮力装,否则会划伤蜗杆,装蜗杆的轴承和油封。
6、押紧涡轮的端盖记的端盖也要密封,再压紧蜗杆的端盖记得密封,用手转动蜗杆看是否能转动,是否过紧,如果过紧适当调节端盖的松紧度,直到拧蜗杆时非常顺手。
7、检测减速机的密封性,检测减速机的跳动。
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